Китайские производители вилочных погрузчиков с целью подстегнуть внутреннее производство постоянно расширяют свой ассортимент техники и скупают дочерние предприятия.
Компания «Linde China» недавно представила свой первый штабелёр, произведенный на китайской базе в Сямыне. На завершение проекта ушло семь месяцев. Представители компании объясняют, что до сих пор этот крупногабаритный погрузчик производился в Германии.
Остаются неясными прогнозы продаж компании, а также и то, как она собирается обеспечить свою продукцию с качеством, сравнимым с немецким.
Тем не менее, представитель пресс-службы «Linde» заявил, локализация производства подъемного штабелёра позволит «сократить сроки поставки, сделать их сервисное обслуживание и поставку запчастей более удобными».
Компания также недавно вышла на азиатский рынок с проектом «грузовик с двойным генератором». Первая стадия проекта охватывает две серии грузовиков – с 2,5 и 3-тонными электро-дизельными двигателями. Будут внесены улучшения в электромоторы и двигатели «Deutz», так чтобы сократить их выбросы и потребление топлива.
Но и это еще не все. «Guangxi Liu Gong Machinery» объявила о намерении создать к 2010 году компанию по производству вилочных погрузчиков с годовой мощностью 10 000 единиц.
Компания собирается выкупить три дочерних предприятия, в том числе и «Shanghai Liu Gong Forklift» у своего основного акционера «Guangxi Liu Gong Group». Объединенная компания с уставным капиталом 13,2 млн. долл. станет называться «Liuzhou Liugong Forklift». По прогнозам, ее объем сбыта за первый год составит 89,5 млн. долл., а чистая прибыль 10,6 млн. долл.
Отдельно пройдет сделка по приобретению контрольного пакета акций двух остальных компаний за 9,2 млн. долл. «Xiamen Forklift Truck Factory» производит около 5 000 вилочных погрузчиков ежегодно, а вторая компания, «Xiamen Gear Manufacture Factory», специализируется по запчастям, мостам и трансмиссиям.
|
English
Русский
Публикации