23.09.2008
Плавный и экономичный ход с шинами OmniBib 70 от Michelin
Компания Michelin выпустила новую серию сельскохозяйственных шин OmniBib 70, которая предназначена для тракторов мощностью от 70 до 180 л.с. Наибольшее внимание при разработке новой серии уделялось обеспечению плавной езды, позволяющей увеличивать скорость движения без уменьшения комфортных условий для водителя.
04.09.2008
Система BodyGuard предупредит об опасности
Специально для складских комплексов компания Orbit Communications выпустила новую систему оповещения опасного приближения BodyGuard. Такая система сигнализации предназначена для вилочных погрузчиков и персонала, выполняющих операции в непосредственной близости друг от друга.
27.08.2008
Цепной подъемник для ветродвигателей от Konecranes
Компания Konecranes, специализирующаяся на производстве и обслуживании подъемного оборудования, представила электрический цепной подъемник wXN для ветродвигателей. Легкий и очень компактный wXN монтируется на консольный кран внутри гондолы ветродвигателя. Для повышения производительности при стандартной грузоподъемности до одной тонны, а при необходимости доступны варианты и с большей грузоподъемностью, цепной подъемник оснащается подвесным крюком.
10.07.2008
Ночной сторож от DAF
Впервые специально для защиты водителей грузовиков от нежелательного вторжения и ограблений специалистами компании DAF был разработан ночной замок для дверей кабины, который можно легко и быстро установить на грузовик DAF XF105. Компания DAF известна своим внимательным отношением к потребностям и желаниям клиентов, именно поэтому проблема участившихся ограблений не могла остаться незамеченной.
20.06.2008
Новое сердце Volvo FM
Специально для тягача Volvo FM был разработан новый 11-литровый двигатель. Этот силовой агрегат стал на 140 кг легче своего тринадцатилитрового предшественника D13, что позволило увеличить грузоподъемность машины. Кроме того, D11 обеспечивает прекрасные динамические характеристики и низкий расход топлива, этот мотор сертифицирован в соответствии с требованиями Euro 4 и Euro 5, благодаря использованию системы избирательного каталитического восстановления SCR.
|
English
Русский
Публикации
