26.09.2007
Двигатели «Cummins 2010» на охране окружающей среды
Компания «Cummins» (США) заявила о своем намерении производить двигатели, соответствующие всем нормам Управления по охране окружающей среды «EPA». При работе новых мощных двигателей «Cummins 2010» не будет происходить последующей обработки оксидов азота. Расход топлива и периодичность технического обслуживания у новых двигателей останутся прежними, как и у «Cummins 2007».
19.09.2007
«Scania»: Новые двигатели «Euro V»
Компания «Scania» представила двигатели «Euro V» с технологией «EGR» (рециркуляция выхлопных газов), которые не требуют последующей очистки выхлопных газов. Линейка двигателей «Euro V» с технологией «EGR» включает пяти- и шестицилиндровые однорядные двигатели. Новые двигатели постепенно вытеснят старые в течение нескольких лет. Только самый большой 16-литровый двигатель V8 не имеет версии с технологией «EGR».
20.08.2007
«Chevrolet Volt»: Электромобиль будущего
Американский концерн «General Motors» будет работать с компанией «A123 Systems» над разработкой батарей для автомобиля «Chevrolet Volt» с электрическим двигателем, который предполагается выпустить в 2010 или 2011 году.
14.08.2007
Великобритания откажется от биодизеля в пользу продовольствия
Компания «National Express Group (NX)», одна из ведущих транспортных групп Великобритании, приостановила испытания автобусов, работающих на биодизеле. Это связано с главным вопросом, действительно ли выгода от использования биодизельного топлива «первого поколения» перевешивает риск устойчивости поставок продовольственных культур.
07.08.2007
«DEUTZ Xchange»: больше мощности, меньше ремонта
За последние несколько лет наблюдается стабильное увеличение продаж двигателей компании «DEUTZ» (Германия), одним из самых крупных производителей дизельных двигателей и двигателей внутреннего сгорания.
|