06.08.2008
Мастер на все руки
Для перевалки угля Мурманский морской порт остановил свой выбор на мобильных перегружателях немецкой компании Sennebogen 835. Преимущества перегружателей известны уже давно – это высокая производительность и возможность более быстрой и качественной погрузки/разгрузки судов, вагонов, автотранспорта. Модель Sennebogen 835 оборудована грейфером объемом 1,5 – 2,0 м3, который имеет специальные зубья для работы с подмерзшим материалом.
25.07.2008
Башенные краны Linden Comansa – как всегда на высоте!
Летом текущего года испанский производитель Linden Comansa начал продажу новой серии башенных кранов. Грузоподъемность двух версий модели 11 LC 90 составляет 5 и 6 тонн соответственно. Модели 11 LC 132 (грузоподъемностью 5-6 тонн), LC 150 и 11 LC 160 (грузоподъемностью 8 тонн) появятся на рынке уже в сентябре 2008 года. Максимальный радиус работ будет составлять от 52,5 до 65 метров. Грузоподъемность на конце стрелы находится в диапазоне от 1,2 до 1,7 тонн.
24.07.2008
Terex: Один хорошо, а два лучше
Компания Terex подготовила достойного приемника своему автокрану A300, им стала новая тридцатитонная машина Bendini RC 30 оснащенная трехсекционной телескопической стрелой с максимальной высотой подъема 27,4 м. Телескопирование стрелы может выполняться с частичной нагрузкой. Мобильный кран Bendini RC 30 имеет компактные размеры (ширина 2,55 м) и в базовой комплектации весит всего 24 т.
23.07.2008
Giraffa 210: Подъемная платформа по-итальянски
Производитель подъемной техники Leader (Италия) представил новую подъемную платформу Giraffa 210. Максимальная рабочая высота новой модели с вращением на 180 градусов составляет 21,1 м при грузоподъемности 200 кг. Вылет платформы зависит от веса людей, находящихся на ней: при 200 кг вылет составляет 7,5 метров, при 120 кг – 9,5 метров, а при 80 кг – 11 метров.
16.07.2008
Гусеничный ход вперед
Одновременно с открытием новых цехов голландского производителя мобильных самораздвигающихся кранов компании Spierings, состоялась премьера гусеничного крана SK2400-R, который является шестой моделью в линейке компании и, в отличие от предыдущих пяти кранов на вездеходном шасси, имеет гусеничную базу.
|
 Публикации
Архив публикаций
|
English
Русский
