27.10.2009

Надежность и производительность от нового колесного бульдозера Komatsu WD600-6

колесный бульдозер Komatsu WD600-6. Фото Komatsu

Компания Komatsu America Corp. представила новую модель колесного бульдозера WD600-6, который отличается высокой производительностью и надежностью, а также низким расходом топлива. Новинка массой 49 тонн может работать как с прямым, так и с V-образным отвалом. Оборудуется бульдозер шестицилиндровым двигателем SAA6D170E-5, вырабатывающим 502 л.с. при 1800 об/мин. Силовой агрегат сертифицирован в соответствии с требованиями Tier 3. Двигатель Komatsu оснащен самыми современными системами, позволяющими улучшить работу всей машины. Так, например, электронная система управления позволяет оптимизировать работу бульдозера, а новая система сгорания способствует снижению расхода топлива и уровня шума. Помимо этого, модель WD600-6 оборудуется системой подачи топлива под высоким давлением, охлаждаемой системой рециркуляции отработавших газов и воздушной системой охлаждения наддувочного воздуха.

Эргономичный дизайн просторной кабины бульдозера гарантирует простоту и удобство в управлении, а значит высокий уровень производительности. Рулевое управление WD600-6 может осуществляться при помощи джойстика, что существенно повышает легкость и точность. Бульдозер также оборудован системой ROPS, которая предназначена для защиты при опрокидывании машины, а также системой FOPS (защита от падающих предметов), обеспечивающей защиту оператора от удара камней, грунта и других посторонних предметов при падении их на кабину.

Модель Komatsu WD600-6 оснащается системой мониторинга работы оборудования EMMS, которая непрерывно контролирует все системы бульдозера, предупреждает водителя в случае возникновения какой-либо проблемы, например повышении температуры масла, или охлаждающей жидкости. EMMS отслеживает состояние машины по 28 параметрам, включая время до замены фильтров. Помимо этого, бульдозер оборудуется системой контроля неисправности VHMS, с помощью которой можно отслеживать текущее состояние машины по целому ряду параметров, в частности время наработки в часах, потребление топлива, выявленные в процессе эксплуатации неисправности, давление, температуру и прочие важнейшие характеристики, отображаемые на экране устройства, размещенного в кабине оператора. Таким образом, система VHMS призвана сокращать дорогостоящие простои, не допуская перерастания небольшой неполадки в причину внепланового ремонта, она вносит огромный вклад в сокращение эксплуатационных расходов.